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第一百七十章 归来

作者:我的小面包返回目录加入书签投票推荐

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    一顿饭吃的是大家都比较满意,虽然王海明吃惯了翡翠蔬菜,对这些饭菜不甚满意,但他又偷偷的从空间里面,弄出几个水蜜桃,西红柿之类,当做零嘴吃了。

    对于王海明的大方行径,老工人三人都很是激动,对于下午的工作,也是分外卖力。不过,他们的工作也比较简单,不需要撒网什么的,只需要按照王海明说的,开到指定地点就可以了。

    “看样子,小王老板又要下去了”。一个年轻工人不禁说着,虽然他们都有点好奇,小王老板到底下去干什么,但还是紧守本分,不该问的不要问。

    “下午的收获不行啊,看来刀鱼的数量还真是少了”。王海明感叹一句,离午饭已经过去好几个小时了,王海明也仅仅感应到一群刀鱼,而且数量也不是太多,这让他非常失望。

    闲来无事,王海明计算了一下,发现自己已经捕获刀鱼,不论大小,已经有682尾,鲥鱼52尾,虽然还不是很多,王海明已经很满意了。

    “来,一个一个,分了吧”。闲着也是闲着,王海明又躲在角落里,弄出几个水蜜桃来,坐着躺椅上面,吃着水蜜桃,倒有点像度假的感觉。

    王海明向来不是小气的人,又拿出几个,分给老工人三人。谢谢小王老板。老工人接过水蜜桃以后,很识趣的又回到自己的岗位。

    “哥,这水蜜桃真是好吃。我从来没有吃过这么好吃的桃子”。一个小工人吃的是满嘴汁水,也顾不得擦拭。

    “恩,就是啊,还有那小王老板是不是魔术师,没看到他有什么背包啊,从哪变出的桃子啊”。另一个小工人也有点疑惑,一边大口大口的吃着,一边询问。

    “吃你的吧,这么大的桃子还堵不住你的嘴,不该问的不要问。懂不懂”?老工人虽然也是疑惑连连。但还是懂得,好奇心会害死人的道理的,同时一人赏了一个暴栗。

    “啊,哥。不说就不说嘛。干嘛动手。很疼的”。

    “哎呀,好痛”。两个小工人吃痛,同时大叫起来。对于三人的叽叽喳喳。王海明可谓是听的一清二楚,却也没有多加过问。

    “好了,回去吧”。眼看夕阳西下,而且离码头不近,王海明决定早点回去。

    “好的,马上返航”。老工人应了一声,开始准备工作。

    “咦,等一下,把船停住”。王海明忽然感应到,一大群鱼朝这个方向游来,有刀鱼,有鲥鱼,还有鲤鱼,黑鱼等十几种鱼,数量竟然超过一千尾。

    “哈哈,没想到还有个完美的收尾”。王海明哈哈一笑,等鱼群越来越近,纵身跃进了江里。不过这次鱼的数量比较多,而且王海明也不单独捕获刀鱼,鲥鱼了,而是来了个一锅端,全部收走。

    “来,一人五百块,这是你们的辛苦费”。在返回途中,王海明把三人叫了过来,然后一人一个红包。

    “谢谢小王老板”。这次,三人倒是异口同声的感谢,这红包,可是赶上好几天的工钱了。

    既然不着急赶路,王海明也就吩咐,慢点开船,一来安全,二来,可以欣赏一下沿途的景色,虽然不是非常的美,却也是王海明以前没有经历过得。终于,在太阳落山的时候,王海明几人,回到了码头。

    “哎,小王老板,你可回来了,我都等了你一下午了,快来看看,这刀鱼可行”。李天原本以为,王海明逛一个中午,下午就会回来,没想到左等右等,一直到傍晚,才看到自己的船归来。

    要不是船上还有自己的三名员工,李天都有点怀疑,王海明会不会把他的船开走。现在看到自己的船安全归来,李天才暗暗松了一口气。

    “嘿嘿,想必又赚了不少的油,又省了一笔”。船里有多少油量,李天可是一清二楚,那只够航行一个中午的,而王海明现在才归来,肯定是又加油了。

    “噢,看什么啊,大叔”。王海明有点疑惑,这李天真的代自己收购刀鱼了?

    “呵呵,竟然是这样”。王海明发现,原来李天把刀鱼都放到了江边,但四周都有丝网围着。

    “哈哈,大叔,好办法”。王海明大致数了数,竟然有二百多条,也是有点欣喜,这刀鱼,自然是越多越好。

    “恩,不错”。也没有仔细清点,王海明付了四万多块以后,李天就欣喜的离开了,毕竟这些刀鱼都非常的小,大多数连一两都不到。

    原本王海明是打算坐夜班车,然后早上到家的,现在看来是不行了,因为晚上,要等大家都去休息,不在的时候,把围网里面的刀鱼,都收到空间里面去。

    一直忙碌到夜里十二点左右,王海明才算收工。虽然有感应雷达,但漆黑的夜,王海明还是有点不适应。

    信步走在田野间,王海明忽然有了想要奔跑的冲动。漆黑的夜,无人看到,王海明也就放心的发足狂奔。

    呼呼的风声,两边的稻田在快速的后退,王海明都不知道,自己的速度,到底有多快。

    “咦,那里,难道是长江大桥”?王海明也没有刻意方向,不知道跑了多久,只感觉一阵心情舒畅,抬头间,却蓦然发现一座大桥。

    在小学的时候,王海明就学过n京长江大桥,现在依然记忆犹新。n京长江大桥位于鼓楼区下关和浦口区之间,是长江上第一座自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在内国桥梁史上具有重要意义。

    n京长江大桥是东部地区交通的关键节点,上层为公路桥,长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,连通104国道、312国道等跨越长江的公路网;下层为宽14米、全长6772米的双轨复线铁路桥,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉。

    大桥由正桥和引桥两部分组成,正桥9墩10跨,长1576米,最大跨度160米。大桥通航净空宽度120米,桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米,可通过5000吨级海轮。

    长江大桥是京的标志性建筑、文化符号[1],也是国内的著名景点之一,以“天堑飞虹”列为新金陵四十八景之一。大桥建设8年,耗资2.87577亿人民币,耗用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》。

    王海明忽然有点,被自己吓到了,自己刚才,竟然奔跑了,好几百里路。

    看着上面呼啸而过的火车,王海明嘴角一笑,忽然冒出一个异想天开的主意。(未完待续。。)