117智慧交通和5G
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“或许大家会有疑问了，这和智慧城市有什么关系呢？”
“在这里我不禁想要问一下大家，到底什么样的城市才算得上是智慧城市？到底什么样的交通才能算得上是智慧交通？”
“智慧城市，顾名思义，它应该是一座有大脑的城市，城市就像是躯干一样，受到大脑的支配，以达到最佳的运行状态！”
“那么什么是它的大脑？”
“我觉得应该是超级计算机，通过超算的调节来保证城市的各部分处于最佳的运行状态，而且城市的各个部分的运行状态也实时的反馈给它的大脑，以便随时随可以进行的调整，这应该是智慧城市的雏形。”
“智慧城市不是一个纯技术的概念，它与园林城市、生态城市、山水城市一样，是对城市发展方向的一种描述，是信息技术、网络技术渗透到城市生活各个方面的具体体现。”
“意味着城市管理和运行体制的一次大变革，为认识物质城市打开了新的视野，并提供了全新的城市规划、建设和管理的调控手段，从而为城市可持续发展和调控管理提供了有力的工具。”
“城市还将更好地体现出现代城市信息集散地的功能，意味着城市功能全面实现信息化，更好地促进城市人居环境的改善和可持续发展，随着城市发展借助信息技术呈现新的动向，智慧城市发展轨迹日渐清晰。”
“既然是做到信息化，高速化，要做到全面调节，那么必然自己要将整个城市像一个蛛网一样连接在一起，这样才能实现我们的目标。”
“至于连接的方式，我想再没有什么比5G通信技术更加的合适了。”
“同样的，因为智慧交通也是智慧城市的一部分，所以我们以上的设想也是适用于它的，我们将会给它装上最新的行车系统，它将会通过5G通讯技术和城市的大脑链接，以便提高出行的效率！”
“城市的大脑是超级计算机，我们将会在魔都，羊城，鹏城和京城建立四座超算中心，超算中心和交通中心，北斗导航，和GPS导航进行合作，通过反馈回来的信息进行规划，为大家提供最佳的出行信息。”
“也许大家觉得这和目前各个地图导航在做的没有什么区别，但是我要告诉大家的是，他们的准确度和规划能力，反应能力肯定比不上我们的产品！”
“智慧交通概念在智慧城市的基础上提出的新概念。智慧交通系统，是建立在移动互联网、云计算、大数据、物联网等新一代信息技术基础之上，综合运用AI技术、系统方法、交通科学等理论与工具，使得车、路、人三者相互协同，从而建立起来的具有全面感知、主动服务等特性的实时动态交通运输信息服务体系。”
“对于当下各大城市拥堵的情况，智慧交通将有助于改变人们的出行方式，提升交通幸福指数，为打造一个低碳社会提供现实可能。铁路、公路、民航、水运都可以组建成为一个智慧交通网络。在这个智慧交通网络中，由每个人的手机APP、车辆上的GPS和北斗，及路口交通监控摄像头通过无线射频识别，5G通信技术按一定文本协议快速地进行数据传输、信息交换，通过大数据技术挖掘分析出对交通改善有帮助的数据，解决一些原先交通控制时代受制于技术无法解决的问题，为广大出行者提供更加优质的出行服务。”
“这一些东西，等大家用上我们的产品之后，肯定能够体会到的，这也是传统的导航系统无法比拟的，毕竟我们这么多公司联合投资的未来城市交通联合体，如果拿不出一些真材实料，那也实在是有些说不过去。”
“再偷偷告诉大家一个小秘密，我们的行车系统中有最新的防堵车功能，能够非常精准的预测有可能发生堵车的路段，这一功能是经过实地测试的，在京城和魔都大规模的测试，就我目前的感觉，可以说大家基本上就不用担心堵车的问题了，除非能够到达目的地的路线全都堵了，否则的话就可以绕过去。”
“而我们的行车系统是可以在各个车行，4s店免费下载安装的，在将来如果大家都能够用上我们的行车系统的话，那么超算中心就可以为大家规划最合适的行车路线，避免大家全都挤在一条路上。”
“我们甚至可以根据车流量的大小，为大家建议最佳的出发时间，最佳的行车速度和到达时间，到那个时候，除非是发生交通事故，否则的话我们基本上可以告别堵车这一个词语了。”
“其实堵车这个问题还仅仅是次要的，因为它最多也就是影响大家的心情，但是却不会危害大家的生命。”
“智慧交通对于个人来说，最大的好处是可以最大程度上的避免交通事故的发生，我可以举一个最简单的例子来给大家介绍一下。”
“假如大家都安装了我们的行车系统，那我们的行车系统这不仅仅是作为一个导航工具的存在，它和行车电脑是相互连接的，也就是说汽车的实时情受到行车系统监测的。”
“一旦车辆的行驶操纵状态操控操控出现异常，受到AI控制的行车系统就会向附近的车辆自动发送警报，以便大家能够及时做出反应。”
“有人也许会问了，智慧城市和智慧交通这么好，为什么到现在才推广？”
“其实早在3G/4G普及的过程中，就有人尝试将移动通信技术与出行服务结合起来，探索智能交通系统的可能性，但3G/4G数据传输速率的上限和时延的存在却限制了智能交通的进一步发展。”
“咱们的首个5G智慧高速公路项目落地湖北，目前正在规划选择湖北省境内高速路段进行前期的5G基站选址建设，已经建成31个基站了，还要再建设2000个基站，全面覆盖整个湖北，同步进行智能收费测试。”
“或许大家会有疑问了，这和智慧城市有什么关系呢？”
“在这里我不禁想要问一下大家，到底什么样的城市才算得上是智慧城市？到底什么样的交通才能算得上是智慧交通？”
“智慧城市，顾名思义，它应该是一座有大脑的城市，城市就像是躯干一样，受到大脑的支配，以达到最佳的运行状态！”
“那么什么是它的大脑？”
“我觉得应该是超级计算机，通过超算的调节来保证城市的各部分处于最佳的运行状态，而且城市的各个部分的运行状态也实时的反馈给它的大脑，以便随时随可以进行的调整，这应该是智慧城市的雏形。”
“智慧城市不是一个纯技术的概念，它与园林城市、生态城市、山水城市一样，是对城市发展方向的一种描述，是信息技术、网络技术渗透到城市生活各个方面的具体体现。”
“意味着城市管理和运行体制的一次大变革，为认识物质城市打开了新的视野，并提供了全新的城市规划、建设和管理的调控手段，从而为城市可持续发展和调控管理提供了有力的工具。”
“城市还将更好地体现出现代城市信息集散地的功能，意味着城市功能全面实现信息化，更好地促进城市人居环境的改善和可持续发展，随着城市发展借助信息技术呈现新的动向，智慧城市发展轨迹日渐清晰。”
“既然是做到信息化，高速化，要做到全面调节，那么必然自己要将整个城市像一个蛛网一样连接在一起，这样才能实现我们的目标。”
“至于连接的方式，我想再没有什么比5G通信技术更加的合适了。”
“同样的，因为智慧交通也是智慧城市的一部分，所以我们以上的设想也是适用于它的，我们将会给它装上最新的行车系统，它将会通过5G通讯技术和城市的大脑链接，以便提高出行的效率！”
“城市的大脑是超级计算机，我们将会在魔都，羊城，鹏城和京城建立四座超算中心，超算中心和交通中心，北斗导航，和GPS导航进行合作，通过反馈回来的信息进行规划，为大家提供最佳的出行信息。”
“也许大家觉得这和目前各个地图导航在做的没有什么区别，但是我要告诉大家的是，他们的准确度和规划能力，反应能力肯定比不上我们的产品！”
“智慧交通概念在智慧城市的基础上提出的新概念。智慧交通系统，是建立在移动互联网、云计算、大数据、物联网等新一代信息技术基础之上，综合运用AI技术、系统方法、交通科学等理论与工具，使得车、路、人三者相互协同，从而建立起来的具有全面感知、主动服务等特性的实时动态交通运输信息服务体系。”
“对于当下各大城市拥堵的情况，智慧交通将有助于改变人们的出行方式，提升交通幸福指数，为打造一个低碳社会提供现实可能。铁路、公路、民航、水运都可以组建成为一个智慧交通网络。在这个智慧交通网络中，由每个人的手机APP、车辆上的GPS和北斗，及路口交通监控摄像头通过无线射频识别，5G通信技术按一定文本协议快速地进行数据传输、信息交换，通过大数据技术挖掘分析出对交通改善有帮助的数据，解决一些原先交通控制时代受制于技术无法解决的问题，为广大出行者提供更加优质的出行服务。”
“这一些东西，等大家用上我们的产品之后，肯定能够体会到的，这也是传统的导航系统无法比拟的，毕竟我们这么多公司联合投资的未来城市交通联合体，如果拿不出一些真材实料，那也实在是有些说不过去。”
“再偷偷告诉大家一个小秘密，我们的行车系统中有最新的防堵车功能，能够非常精准的预测有可能发生堵车的路段，这一功能是经过实地测试的，在京城和魔都大规模的测试，就我目前的感觉，可以说大家基本上就不用担心堵车的问题了，除非能够到达目的地的路线全都堵了，否则的话就可以绕过去。”
“而我们的行车系统是可以在各个车行，4s店免费下载安装的，在将来如果大家都能够用上我们的行车系统的话，那么超算中心就可以为大家规划最合适的行车路线，避免大家全都挤在一条路上。”
“我们甚至可以根据车流量的大小，为大家建议最佳的出发时间，最佳的行车速度和到达时间，到那个时候，除非是发生交通事故，否则的话我们基本上可以告别堵车这一个词语了。”
“其实堵车这个问题还仅仅是次要的，因为它最多也就是影响大家的心情，但是却不会危害大家的生命。”
“智慧交通对于个人来说，最大的好处是可以最大程度上的避免交通事故的发生，我可以举一个最简单的例子来给大家介绍一下。”
“假如大家都安装了我们的行车系统，那我们的行车系统这不仅仅是作为一个导航工具的存在，它和行车电脑是相互连接的，也就是说汽车的实时情受到行车系统监测的。”
“一旦车辆的行驶操纵状态操控操控出现异常，受到AI控制的行车系统就会向附近的车辆自动发送警报，以便大家能够及时做出反应。”
“有人也许会问了，智慧城市和智慧交通这么好，为什么到现在才推广？”
“其实早在3G/4G普及的过程中，就有人尝试将移动通信技术与出行服务结合起来，探索智能交通系统的可能性，但3G/4G数据传输速率的上限和时延的存在却限制了智能交通的进一步发展。”
“咱们的首个5G智慧高速公路项目落地湖北，目前正在规划选择湖北省境内高速路段进行前期的5G基站选址建设，已经建成31个基站了，还要再建设2000个基站，全面覆盖整个湖北，同步进行智能收费测试。”