第151章 尼古拉湾
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尼古拉湾，尽管易名已经长达四年之久，但在许多俄罗斯帝国“和族”，甚至外国船员来说，他们仍然习惯性的称其旧名“东京湾”，在东亚或许没有比这里优良的港湾了，其南由三浦（西）和博索（东）两半岛环抱，只留一小开口，由浦贺水道进入太平洋。横滨港、东京港以及横须贺港全都处于东京湾之内。
而其中对于俄罗斯而言，最为重要的恐怕就是曾属前日本海军所有的横须贺港。横须贺港内的停泊设施、修船能力、油料和弹药贮存设备及兵员休整设施等方面的条件得天独厚，具备了海军基地所需的各种条件，几乎是从其开港之日起，便因其水域开阔、水深流缓、加之无须疏浚而享有东洋第一军港之称。可以说，是太平洋西岸屈指可数的天然良港之一。
横须贺港曾是前日本海军最大、功能最全的海军基地，作为前日本帝国的海军基地，另外还包括的横须贺首府、海军工厂、海军陆战团、学校等西洋式建筑。该基地的前身是1865年日本江户幕府在该地创办的第一家造船厂“横须贺制铁所”，以后在1872年被当时的明治政府划归海军部，有了海军基地的雏形。
也正因如此，俄罗斯帝国海军部才会在占领日本后的第一时间，将太平洋舰司令部从“俄日战争”中尽显冬日封港弊端的符拉迪沃斯托克迁往横须贺，这座设施优良甚至优于符拉迪沃斯托克的军港。
尽管被完整接收的横须贺港被评价为“俄罗斯帝国远东海军基地中，规模最大、条件最好的基地”，但俄罗斯立即野心勃勃的对基地进行了扩建，经过四年的投资，基地海军工厂修造船能力得到了很大的提高。已经初步具备了建造巡洋舰、战列舰等当时主力舰船的能力。
“俄罗斯帝国第一次在东方拥有了真正的海军！”
对于刚刚完成第二次环球航行的马卡洛夫中将来说，几乎军舰驶进横须贺，不。应该是康斯坦丁海军基地的时候，面对宽阔的海湾以及设施优良。甚至就连喀琅施塔得也无法与之相比，后者还有长达百天的冰封期。
“俄罗斯帝国的马靴第一次终于伸进去温暖的太平洋中！”
马卡洛夫的激动，使得他身边副舰长斯潘捷维奇引用着已故的海军元帅的话语。
“康斯坦丁?尼古拉耶维奇大公直到去世的时候，都在关心着这个基地，关注着日本，前日本海军的四座军港之中，对俄罗斯而言，最重要的莫过于横须贺了！”
斯潘捷维奇口中的康斯坦丁?尼古拉耶维奇大公。是沙皇尼古拉一世的次子，是帝国的海军元帅，海军总司令兼波兰王国总督，也正是他把一支在克里米亚战争中残破的海军重建为现代化的世界第三的海上力量。
当然更为重要的一点是，在某种意义上来说，康斯坦丁?尼古拉耶维奇大公是真正的太平洋舰队之父——俄罗斯太平洋分舰队正是在其谋划下筹建。在其之前，从没有太平洋分舰队，在尼古拉皇储被刺杀，面对战争危机，也正是他发出了“向日本进攻”。调动了几乎每一分俄罗斯的海上力量，参与了这场战争。
只不过，他并未能看到战争的胜利——在战争胜利前。康斯坦丁?尼古拉耶维奇大公病逝，直到其去世时，仍然牵挂着日本，牵挂着太平洋舰队，也就因如此，横须贺才会被易名为康斯坦丁，以作为对其的纪念。
在过去四年中，他的继任者们贯彻着其思想——进一步整个日本的造船业，以为俄罗斯的太平洋战略服务。扩建以横须贺为首的海军基地，尤其是提升其造船能力。使其具备建造主力舰的能力。数千万卢布的投资和长时间的投入是值得，现在的康斯坦丁海军工厂已经具备了制造主力舰的能力。甚至现在于康斯坦丁的海军工厂之中，已经有一艘主力舰正在建造之中。
“当初，俄罗斯之所以愿意承受沉重的债务，也要夺取日本，除去为了雪洗俄罗斯帝国的耻辱，为了让我们的圣父从丧子的悲痛中走出来之外，还有便是俄罗斯帝国的东方政策决定了这一切，可是，谁又能想到，在得到日本之后，俄罗斯得到的并不仅仅只是领土的扩张，而是一个前所未有的世界，向俄罗斯敞开了大门！”
作为一名海军学者，马卡洛夫的话声显得有些低沉，他口中的“大门”指的是大海。
“过去，尽管我们曾骄傲的说，我们拥有欧洲和亚洲，但实际上呢？在欧洲，我们舰队因于波罗的海与黑海那看似宽阔实际上非常有限的海湾之中，在太平洋，我们的舰队被因于日本海之中，可是现在，舰队驶出港口之后，就会进入太平洋，整个太平洋、印度洋都向我们敞开了怀抱，甚至就连同英国人……”
唇角微微一扬，马卡洛夫用一种嘲弄的口吻说道。
“数十年来，他们都希望保持一支两强海军，相当于世界海军实力第二、第二的海军力量，但是现在，随着我们对太平洋舰队的增强，他们却面临着一个困境，如果他们增强在太平洋以及印度洋的海上力量，势必将会削弱其在欧洲的力量，而如果他们不增强亚洲的海上力量，俄罗斯在太平洋上的力量增加，对于他们而言，无疑也是一场恶梦！”
俄罗斯并不是英国的朋友，至少在某种程度上来说，在整个欧洲，从来没有谁是谁的朋友，即使是俄罗斯与德国之间，不过也仅只是“某种意义上的朋友”罢了，至于和英国之间，那更是对抗多过合作。
四十年前，如果没有英法联军的阻碍，也许俄罗斯已经收复了东罗马帝国的故都君士坦丁堡，将东欧斯拉夫民族从土耳其人的奴役中解救出来。如果没有英国人的阻碍。俄罗斯帝国恐怕早已占领了伊朗、阿富汗，在温暖的印度洋中洗去马靴上的内陆泥土。
但正是英国人阻止了这一切，甚至。就在对日本的军事占领上，英国人依然说三道四的。若非是俄罗斯失去皇储与皇子，也许英国人依然会阻止俄罗斯的脚步。
“是啊，事实证明，拥有日本之后的俄罗斯，对于英国人而言，确实是一场恶梦！”
斯潘捷维奇用得意洋洋的语气说道。
“谁又能想到，不过只是短短四年时间，俄罗斯帝国的变化竟然会如此之外。不过是四年前，俄罗斯国内仅5个能建造大型战列舰的船台，因为其自身的造船能力有限，只能同时建造5艘战列舰。而且它们都欧洲，在波罗的海湾在黑海，在太平洋，我们甚至无法维修超过五千吨的商船，更不可提商船，整个战争期间，如果不是朝鲜开放了他们船厂。我们的军舰又怎么可能维持战斗力？”
斯潘捷维奇说的是事实，在远东落后的工业基础曾经极大的困扰了俄罗斯陆海军，但最终这一切都在国外解决了。尽管付出了沉重的代价——上亿卢布的支出，但俄罗斯却得到了胜利。
“可是现在呢？俄罗斯却拥有8个能建造大型战列舰的船台，在康斯坦丁、在吴港，也正因如此，我们才有能力同时开工建造八艘战列舰！”
得意洋洋的神情是无需言表的，同时开工建造八艘战列舰，米哈伊尔二世沙皇陛下制定的“大海军”计划中的一部分，以用于加强黑海以及太平洋舰队，尤其是后者——毕竟其所需要面对的是广阔的太平洋。
“时代。已经改变了！”
马卡洛夫的脸上溢满了兴奋的神色，似乎是在为俄罗斯帝国海军的春天到来而兴奋。
“要知道。现在可是海军的春天！”
是的，没错。这就是海军的春天。只不过，并不仅仅只是俄罗斯海军迎来了自己的春天。几乎是在巡洋舰驶进港湾的时候，马卡洛夫出人意料的看到了两艘军舰——两艘与俄罗斯帝国那法国式风格的军舰截然不同的英式军舰。
“那是，伊万诺维奇……”
诧异之余，马卡洛夫将视线投向那两艘有些陌生的军舰，长时间的环球航行，使得他似乎有些脱离了海军，当然只是在某种程度了，毕竟从海军年鉴上，他还是可以了解到最新的各国海军情报。
“阁下，那是北洋舰队的“海容”号战斗舰和海琛号巡洋舰！”
一旁负责引领巡洋舰入港的伊万诺维奇连忙恭敬的回答道。
“他们是三天前从青岛驶来访问的。”
“海容号……”
于唇边轻语着这艘战斗舰，好一会才反应过来，就是“海天级战斗舰”的三号舰，其曾经一度是远东最强大战斗舰，随着“镇海号”战斗舰的服役，而被夺去这一桂冠，不过后者的强大难仅只是40倍身管12英寸主炮与45倍身管12英寸主炮的区别罢了。
……标准排水量为12800吨，主机的最大功率输出能达到15000马力，最高航速为18节。双联12英寸40倍径主炮塔……回忆着这看似强大的数据时，马卡洛夫却想到“海天级战斗舰”在世界海军中的一个笑话。
俄日战争期间，迫于俄罗斯带来的空前压力，清国贷款数百万英镑作为海军特别经费，以加强海军军备，其向英国采购的“海天级战斗舰”是以当时最先进的“君权级战列舰”为原形设计，不过新式战舰的设计显然要考虑到北洋舰队旅顺基地的实际条件。清帝国建立这个基地的时候，正值其大力兴办洋务运动发展海军的时期，当时在旅顺港建造的船坞，虽然大到足以让曾经“极其巨大宏伟”的“定远级”铁甲舰入坞维修，但在这个战舰技术日新月异的时代，它很快显得有些狭促和过时了。
在清国再次加强海上军备内，旅顺基地的船坞只能容纳超度不超过118米、排水量不大于14000吨的船舶入坞维护，那么北洋舰队所设计的主力战舰，也就必须得考虑这一糟糕的“实际情况”，甚至在设计上作出牺牲。
英国人提出的“缩水版”的“君权级战列舰”即是依其船坞条件，这似乎没有什么意外的地方，甚至这是世界各国建设海军中都会面到的一个问题。但在清国设计新型战斗舰服从基地条件时，显然忽视了一点——他们会失去港湾。
当初清国人，显然忽视了地方叛乱会使北洋舰队失去港湾，也正因如此，这才会成为海军中的笑话——为了港口牺牲了战舰的性能，而在军舰建成时，其为之牺牲的港湾已经易入他人之手，尽管现在北洋舰队于青岛有更为庞大的船坞，但是看到“海天”级战斗舰时，人们总是会想到那个笑话，即便是作为外国人的马卡洛夫，也不例外。
“现在，北洋舰队经常访问康斯坦丁吗？”
相比于笑话，看着飘扬于军舰上的四角龙旗，马卡洛夫反倒是想到了另一个问题——实力庞大的北洋舰队，他们甚至为英国人所凭借，以维持远东海上力量的平衡。
尽管海军间的互访是频繁的，但是马卡洛夫依然对北洋舰队颇为警惕，因为它们是唯一能够在海上威胁到太平洋舰队的“潜在对手”，至少在未来的几年之中，在太平洋舰队的新锐战舰服役之前，其力量仍相较于中国人薄弱许多。
“是的，舰长阁下！”
伊万诺维奇少校的恭敬的回答道。
“现在我们同北洋舰队之间的互相访问是极为频繁的，海军司令部认为，通过频繁的访问，一来可以取得双方的互信，这对于维持远东的局势是极为必要的，二来也能够获得相应的情报……”
少校的回答让马卡洛夫的眉头微微一皱。
“可是，不要忘记了，对方也在了解我们！伊万诺维奇少校，除了北洋舰队之外，另一支中国舰队，与我们的交流频繁吗？”
他口中的另一支中国舰队，指的是东北海军，他曾目睹过其成军。相比于北洋，更令其好奇的反倒是那支舰队。
(相比于历史上，未来的俄罗斯太平洋舰队，只会更加强大！这也许就是历史发展的某种必然吧！帝国的朝阳读者交流群：150536833欢迎你的加入）(未完待续。)
尼古拉湾，尽管易名已经长达四年之久，但在许多俄罗斯帝国“和族”，甚至外国船员来说，他们仍然习惯性的称其旧名“东京湾”，在东亚或许没有比这里优良的港湾了，其南由三浦（西）和博索（东）两半岛环抱，只留一小开口，由浦贺水道进入太平洋。横滨港、东京港以及横须贺港全都处于东京湾之内。
而其中对于俄罗斯而言，最为重要的恐怕就是曾属前日本海军所有的横须贺港。横须贺港内的停泊设施、修船能力、油料和弹药贮存设备及兵员休整设施等方面的条件得天独厚，具备了海军基地所需的各种条件，几乎是从其开港之日起，便因其水域开阔、水深流缓、加之无须疏浚而享有东洋第一军港之称。可以说，是太平洋西岸屈指可数的天然良港之一。
横须贺港曾是前日本海军最大、功能最全的海军基地，作为前日本帝国的海军基地，另外还包括的横须贺首府、海军工厂、海军陆战团、学校等西洋式建筑。该基地的前身是1865年日本江户幕府在该地创办的第一家造船厂“横须贺制铁所”，以后在1872年被当时的明治政府划归海军部，有了海军基地的雏形。
也正因如此，俄罗斯帝国海军部才会在占领日本后的第一时间，将太平洋舰司令部从“俄日战争”中尽显冬日封港弊端的符拉迪沃斯托克迁往横须贺，这座设施优良甚至优于符拉迪沃斯托克的军港。
尽管被完整接收的横须贺港被评价为“俄罗斯帝国远东海军基地中，规模最大、条件最好的基地”，但俄罗斯立即野心勃勃的对基地进行了扩建，经过四年的投资，基地海军工厂修造船能力得到了很大的提高。已经初步具备了建造巡洋舰、战列舰等当时主力舰船的能力。
“俄罗斯帝国第一次在东方拥有了真正的海军！”
对于刚刚完成第二次环球航行的马卡洛夫中将来说，几乎军舰驶进横须贺，不。应该是康斯坦丁海军基地的时候，面对宽阔的海湾以及设施优良。甚至就连喀琅施塔得也无法与之相比，后者还有长达百天的冰封期。
“俄罗斯帝国的马靴第一次终于伸进去温暖的太平洋中！”
马卡洛夫的激动，使得他身边副舰长斯潘捷维奇引用着已故的海军元帅的话语。
“康斯坦丁?尼古拉耶维奇大公直到去世的时候，都在关心着这个基地，关注着日本，前日本海军的四座军港之中，对俄罗斯而言，最重要的莫过于横须贺了！”
斯潘捷维奇口中的康斯坦丁?尼古拉耶维奇大公。是沙皇尼古拉一世的次子，是帝国的海军元帅，海军总司令兼波兰王国总督，也正是他把一支在克里米亚战争中残破的海军重建为现代化的世界第三的海上力量。
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“过去，尽管我们曾骄傲的说，我们拥有欧洲和亚洲，但实际上呢？在欧洲，我们舰队因于波罗的海与黑海那看似宽阔实际上非常有限的海湾之中，在太平洋，我们的舰队被因于日本海之中，可是现在，舰队驶出港口之后，就会进入太平洋，整个太平洋、印度洋都向我们敞开了怀抱，甚至就连同英国人……”
唇角微微一扬，马卡洛夫用一种嘲弄的口吻说道。
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俄罗斯并不是英国的朋友，至少在某种程度上来说，在整个欧洲，从来没有谁是谁的朋友，即使是俄罗斯与德国之间，不过也仅只是“某种意义上的朋友”罢了，至于和英国之间，那更是对抗多过合作。
四十年前，如果没有英法联军的阻碍，也许俄罗斯已经收复了东罗马帝国的故都君士坦丁堡，将东欧斯拉夫民族从土耳其人的奴役中解救出来。如果没有英国人的阻碍。俄罗斯帝国恐怕早已占领了伊朗、阿富汗，在温暖的印度洋中洗去马靴上的内陆泥土。
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斯潘捷维奇说的是事实，在远东落后的工业基础曾经极大的困扰了俄罗斯陆海军，但最终这一切都在国外解决了。尽管付出了沉重的代价——上亿卢布的支出，但俄罗斯却得到了胜利。
“可是现在呢？俄罗斯却拥有8个能建造大型战列舰的船台，在康斯坦丁、在吴港，也正因如此，我们才有能力同时开工建造八艘战列舰！”
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马卡洛夫的脸上溢满了兴奋的神色，似乎是在为俄罗斯帝国海军的春天到来而兴奋。
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是的，没错。这就是海军的春天。只不过，并不仅仅只是俄罗斯海军迎来了自己的春天。几乎是在巡洋舰驶进港湾的时候，马卡洛夫出人意料的看到了两艘军舰——两艘与俄罗斯帝国那法国式风格的军舰截然不同的英式军舰。
“那是，伊万诺维奇……”
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“阁下，那是北洋舰队的“海容”号战斗舰和海琛号巡洋舰！”
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“海容号……”
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……标准排水量为12800吨，主机的最大功率输出能达到15000马力，最高航速为18节。双联12英寸40倍径主炮塔……回忆着这看似强大的数据时，马卡洛夫却想到“海天级战斗舰”在世界海军中的一个笑话。
俄日战争期间，迫于俄罗斯带来的空前压力，清国贷款数百万英镑作为海军特别经费，以加强海军军备，其向英国采购的“海天级战斗舰”是以当时最先进的“君权级战列舰”为原形设计，不过新式战舰的设计显然要考虑到北洋舰队旅顺基地的实际条件。清帝国建立这个基地的时候，正值其大力兴办洋务运动发展海军的时期，当时在旅顺港建造的船坞，虽然大到足以让曾经“极其巨大宏伟”的“定远级”铁甲舰入坞维修，但在这个战舰技术日新月异的时代，它很快显得有些狭促和过时了。
在清国再次加强海上军备内，旅顺基地的船坞只能容纳超度不超过118米、排水量不大于14000吨的船舶入坞维护，那么北洋舰队所设计的主力战舰，也就必须得考虑这一糟糕的“实际情况”，甚至在设计上作出牺牲。
英国人提出的“缩水版”的“君权级战列舰”即是依其船坞条件，这似乎没有什么意外的地方，甚至这是世界各国建设海军中都会面到的一个问题。但在清国设计新型战斗舰服从基地条件时，显然忽视了一点——他们会失去港湾。
当初清国人，显然忽视了地方叛乱会使北洋舰队失去港湾，也正因如此，这才会成为海军中的笑话——为了港口牺牲了战舰的性能，而在军舰建成时，其为之牺牲的港湾已经易入他人之手，尽管现在北洋舰队于青岛有更为庞大的船坞，但是看到“海天”级战斗舰时，人们总是会想到那个笑话，即便是作为外国人的马卡洛夫，也不例外。
“现在，北洋舰队经常访问康斯坦丁吗？”
相比于笑话，看着飘扬于军舰上的四角龙旗，马卡洛夫反倒是想到了另一个问题——实力庞大的北洋舰队，他们甚至为英国人所凭借，以维持远东海上力量的平衡。
尽管海军间的互访是频繁的，但是马卡洛夫依然对北洋舰队颇为警惕，因为它们是唯一能够在海上威胁到太平洋舰队的“潜在对手”，至少在未来的几年之中，在太平洋舰队的新锐战舰服役之前，其力量仍相较于中国人薄弱许多。
“是的，舰长阁下！”
伊万诺维奇少校的恭敬的回答道。
“现在我们同北洋舰队之间的互相访问是极为频繁的，海军司令部认为，通过频繁的访问，一来可以取得双方的互信，这对于维持远东的局势是极为必要的，二来也能够获得相应的情报……”
少校的回答让马卡洛夫的眉头微微一皱。
“可是，不要忘记了，对方也在了解我们！伊万诺维奇少校，除了北洋舰队之外，另一支中国舰队，与我们的交流频繁吗？”
他口中的另一支中国舰队，指的是东北海军，他曾目睹过其成军。相比于北洋，更令其好奇的反倒是那支舰队。
(相比于历史上，未来的俄罗斯太平洋舰队，只会更加强大！这也许就是历史发展的某种必然吧！帝国的朝阳读者交流群：150536833欢迎你的加入）(未完待续。)