176.第176章 我是******马克！（中）
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原时空的红朝太祖曾经一针见血的指出：帝国主义都是纸老虎！文德嗣也非常认同这句话，列强确实都是些很贱格的家伙，如果你弱的话，他们就会蹬鼻子上脸，得寸进尺，不把你骨头榨出油直到榨干不会罢休。但如果你够强的话，他们就怂包了。
本位面的中国在文总领导下，完全是以开挂的速度在发展，其国力之强盛，军力之恐怖，科技之发达，经济之富裕，完全不是原时空那个无足轻重的中华民国能比的。尤其是在狠狠抽了高卢鸡之后，国际形象更是让人刮目相看。虽然这次“中法印支冲突”只能算是殖民地战争，而法国的主要力量也不在印支半岛，但已经足以显示出了科社党政权的强硬作风，敢于正面对抗顶级列强的决心和意志，以及解放军的战斗力了。
就算老牌列强们再不情愿，也不得不承认中国已经成为一个新的列强。这么大分量的一个砝码，无论放那边都是决定性的。还有很重要的一点，就是美国的态度。谁都知道，现在中美两国是穿一条裤子的（就连军舰涂装都是一样的恶俗^_^），虽然双方还没正式结盟，但相互间的贸易额度都非常巨大，关系极为密切。中美双方都是对方的第一大出口国和第一大进口国。
中美两国的一些媒体已经公开喊出了“太平洋同盟”，中国一些文人也引经据典的把这种情况称为“现代版东西二帝”，他们称美国是“东帝”，中国是“西帝”（嗯，这是欺负美国佬不懂中国典故^_^）。
所以中国的倾向绝对也会影响到美国的决策，要是这对狐朋狗友一致倒向某一方，那还打个屁啊。哪怕不能把中国拉到自己阵营，至少也不能让敌对阵营拉走。
正因为这些顾虑，牛牛也不得不向现实屈服，要拉拢这么重的砝码，不出点血是肯定不行的。当中国宣布由湛江造船厂和马尾造船厂再开工两艘伏羲级的时候，于是牛牛为首的协约国再也坐不住了。他们很快就商议一个方案，于4月中旬再次找到中国。
……………………………………………………
武汉，总统府。
外交部副部长陆征祥恭敬的递上一份文件：“文总，这是英俄两国此次提出的条件……”
现在称文德嗣为“文总”的可不只是原星科的老人，几乎大部分的官员都这样称呼了。因为“总统”这个头衔，现在很多新加入的政府官员也学着那些老人一样，称呼文德嗣为“文总”。按照他们的理解，这就是“文总统”的简称。新来的军官们也这样叫，那是因为他们认为这是对“文总司令”（中国人民解放军总司令）的简称。只有在党内的时候，党员们才叫他“主席”。当然，叫什么都好，文德嗣本人对这个不在意。
陆征祥这个在原时空一度被视为“卖国贼”的外交家，也在文总这只“风神翼龙”扇动翅膀下，改变了人生道路。在丁未革命后，陆征祥联合一些驻外使臣，电请清帝逊位。在科社党和北洋逐鹿时，大多数驻外使团都保持中立，当时担任中国驻荷兰特命全权公使的陆征祥却第一时间投向西南自治政府。新中国成立后，受外交部长卡富尔推荐，文德嗣将其从荷兰召回，出任外交部副部长。
文德嗣拿过来翻了翻，不动声色的问道：“这么说，英国愿意交还香港和威海卫了？俄国呢，就一条中东铁路？”
陆征祥说道：“是的，文总……英国愿意无条件交还香港和胶州湾，并免除所有尚未支付的庚子赔款。俄国愿意以1亿8千万卢布的价格，向我国转让中东铁路所有权……”
他看着这位名义上比自己小九岁的国家元首，心里说不出的敬佩。这才几年啊，中国的国力就有了天翻地覆的变化，而且每一天每一刻都有新的增长，简直是做梦都想不到。看到国内变化后，陆征祥斗志满满，一心要做出一番成绩。
这会儿卡富尔正跟着舰队在欧洲访问，国内的外交事务就是由陆征祥负责。现在英俄两国找上门来，正是难得的机会，不使劲宰一刀就太对不起老陆自己多年的外交生涯了。
陆征祥接着说道：“文总，据我们外交部讨论，这条件还能再谈。英国那边，我准备加上要他们取消麦克马洪线，藏南和克什米尔地区应该明确归属我国。缅甸北部的江心坡、胡康河谷、野人山和南坎等地，也应明确属于我国。这是我们的底线，在此基础上，我还准备加上不丹、锡金和尼泊尔的宗主权，并争取在印度东北部划出一片缓冲区……”
“不错，子欣……外交就要这样，现在是他们求我们，只管狮子大开口，慢慢讨价还价就是……”文德嗣赞许的点点头，说道：“那么俄国呢？你怎么怎么提条件？”
陆征祥表情凝重的说道：“文总，俄国与英国又不一样，在土地上他们具有天生的贪婪，以他们现在的情况，如果没有一场战争，很难拿回我们的失地……而且这一次，他们是卖英国的面子，才会来谈，我估计，除了中东铁路，我们目前最多只能让他们明确承认外蒙主权在我，并吐出条约割让之外的争议地区，如瓦罕走廊以北的帕米尔山区、以及东段的乌苏里江、黑龙江等部分边界争议地区……”
“嗯，饭要一口口的吃。俄国那边你们外交部不用有太多压力，清朝搞出漏子太多，我们现在是给他们擦屁股，但也不可能一下子都擦干净。这一次，除了中东铁路必须拿回来，其他的能拿回多少是多少。你放心，以后有机会的，用不了几年，我就会让这些贪婪的老毛子连本带利的给我吐出来……”文德嗣面无表情的说道。
“是，我知道该怎么做了……”陆征祥鞠了一躬，告退了。
………………………………………………………………
随后，英俄两国和中国经过几天的扯皮和讨价还价之后，先后于4月18日和19日，签订了《中英武汉条约》和《中俄武汉条约》，随后又向外界发布了中英联合声明和中俄联合声明。
《中英武汉条约》的内容主要是：
一、英国放弃所有尚未支付的庚子赔款。
二、英国定于在本年6月，向中国移交包括香港租借地和威海卫租借地。原租借地上的英国公民如愿意继续在此定居的，中国给予绿卡和方便。原租借地上的英国企业，在遵守中国法律法规基础上，可享有与中国企业同等权利。
三、英国放弃麦克马洪线，承认以中印边境以传统习惯线为准，承认藏南和克什米尔地区为中国领土。将中缅边境的掸邦、克钦邦划归中国（含果敢、佤邦、江心坡、胡康河谷、野人山和南坎等争议地区）。
四、承认中国对不丹、锡金的宗主权，并于6月向中国移交。承诺尼泊尔独立，将该国作为中印缓冲国，中英双方都承诺不在该国驻军。
五、中国向英国支付200万英镑，作为各处租借期间的建设费用，该笔款项可由实物抵扣。
这次中英条约中国是占了便宜，多拿到了克什米尔部分，和掸邦、克钦邦部分，而且拿回了不丹、锡金的宗主权，尼泊尔的宗主权虽然没拿到，但也让牛牛吐了出来，大家都不要。虽然还要给200万英镑，但文总最多的就是钱，要多少？老子印就是。而且比起牛牛在香港和威海卫的投入，这也不算太多。
总的来说，这次陆征祥同志除了拿回藏南等失地外，还从牛嘴里抠出了47。33万平方公里。（克什米尔22万8478平方公里，克钦邦8万9041平方公里，掸邦15万5801平方公里）
牛牛这次肯出血，除了局势所迫之外，最大的原因就是他们现在实在是吃撑了。他们的殖民地太多，根本顾不过来，放弃的这点儿土地对他们来说，不过是九牛一毛。比起印度这颗不容有失的“英国皇冠上明珠”，这点儿穷乡僻壤算不得什么。
比起牛牛的“慷慨大方”，毛熊就抠门多了。所以在谈判时，他们开始除了让中国赎买中东铁路外，其他问题是毫不松口，最后是在牛牛的压力下，才勉强吐了一些东西出来。
因此《中俄武汉条约》的主要内容就简单多了，主要有三条。
一、俄国向中国交还中东铁路所有权，并交还中东铁路附属地。中国向俄国支付7600万卢布作为铁路设施建设费用。
二、承认中国对外蒙古包括唐努乌梁海的主权。并将中俄边境西端的瓦罕走廊以北的帕米尔山区（大约2万平方公里），以及东端的额尔古纳河、乌苏里江、黑龙江航道中国一侧的若干岛屿（约1100平方公里），以及张鼓峰和沙草峰等争议地区（约40平方公里）交还给中国。
三、俄国放弃所有尚未支付的庚子赔款。
对于陆征祥能取得这样的成绩，文德嗣还是表示满意。毛熊和牛牛是不一样的生物，要想拿回以前被俺大清割让的那百多万平方公里，不做过一场是不可能滴。目前能靠嘴炮拿到这些，已经相当不错了。
英俄肯这样出血，需要的也就是一个中立承诺。中国也很爽快的同意了，文德嗣向他们保证，中国绝对不会加入同盟国，对于欧洲的矛盾，中国完全中立，不会偏向任何一方。
而且，除了以上两个条约之外，在文德嗣的提议下，中英还签订了一个西亚铁路的协议。主要内容就是由中国主持，修建一条从中国通往欧洲的铁路，铁路从伊犁开始，中途通过阿富汗、伊朗直到奥斯曼。因为现在阿富汗还是英国势力范围，虽然没有直接控制，但这么大的工程还是给他们打个招呼，毕竟牛牛现在还是世界老大。
中国修这条铁路的理由是“我们是贫油国，需要伊朗的石油”，以及重建“丝绸之路”。牛牛对此倒是没什么意见，只要中国不加入同盟国，这点儿小事他们也不会刁难，反正又不要他们出钱，而且铁路修好了，他们也可以沾光。
不过，消息传到英国后，牛牛家的专家们对于中国这个线路的选取表示了一番鄙视。因为这一段路绝逼不是好地段，山地太多了。
牛牛们当然不会想到，这条铁路修到奥斯曼还不算完，还得往欧洲修。到时候会一直通到维也纳甚至柏林，到时候源源不断的物资就会通过这条中立的通道，送到二德子手里。到那个时候，牛牛才会后悔不迭。
当然，这条铁路可不仅仅是给二德子输血用，文德嗣还有更进一步的打算。文总对于中东这块大肥肉可是从来没有放弃过窥视的。这条路必须得修！另外，给牛牛的两个理由也是真的，只不过是部分事实而已。
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本位面的中国在文总领导下，完全是以开挂的速度在发展，其国力之强盛，军力之恐怖，科技之发达，经济之富裕，完全不是原时空那个无足轻重的中华民国能比的。尤其是在狠狠抽了高卢鸡之后，国际形象更是让人刮目相看。虽然这次“中法印支冲突”只能算是殖民地战争，而法国的主要力量也不在印支半岛，但已经足以显示出了科社党政权的强硬作风，敢于正面对抗顶级列强的决心和意志，以及解放军的战斗力了。
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正因为这些顾虑，牛牛也不得不向现实屈服，要拉拢这么重的砝码，不出点血是肯定不行的。当中国宣布由湛江造船厂和马尾造船厂再开工两艘伏羲级的时候，于是牛牛为首的协约国再也坐不住了。他们很快就商议一个方案，于4月中旬再次找到中国。
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现在称文德嗣为“文总”的可不只是原星科的老人，几乎大部分的官员都这样称呼了。因为“总统”这个头衔，现在很多新加入的政府官员也学着那些老人一样，称呼文德嗣为“文总”。按照他们的理解，这就是“文总统”的简称。新来的军官们也这样叫，那是因为他们认为这是对“文总司令”（中国人民解放军总司令）的简称。只有在党内的时候，党员们才叫他“主席”。当然，叫什么都好，文德嗣本人对这个不在意。
陆征祥这个在原时空一度被视为“卖国贼”的外交家，也在文总这只“风神翼龙”扇动翅膀下，改变了人生道路。在丁未革命后，陆征祥联合一些驻外使臣，电请清帝逊位。在科社党和北洋逐鹿时，大多数驻外使团都保持中立，当时担任中国驻荷兰特命全权公使的陆征祥却第一时间投向西南自治政府。新中国成立后，受外交部长卡富尔推荐，文德嗣将其从荷兰召回，出任外交部副部长。
文德嗣拿过来翻了翻，不动声色的问道：“这么说，英国愿意交还香港和威海卫了？俄国呢，就一条中东铁路？”
陆征祥说道：“是的，文总……英国愿意无条件交还香港和胶州湾，并免除所有尚未支付的庚子赔款。俄国愿意以1亿8千万卢布的价格，向我国转让中东铁路所有权……”
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陆征祥接着说道：“文总，据我们外交部讨论，这条件还能再谈。英国那边，我准备加上要他们取消麦克马洪线，藏南和克什米尔地区应该明确归属我国。缅甸北部的江心坡、胡康河谷、野人山和南坎等地，也应明确属于我国。这是我们的底线，在此基础上，我还准备加上不丹、锡金和尼泊尔的宗主权，并争取在印度东北部划出一片缓冲区……”
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陆征祥表情凝重的说道：“文总，俄国与英国又不一样，在土地上他们具有天生的贪婪，以他们现在的情况，如果没有一场战争，很难拿回我们的失地……而且这一次，他们是卖英国的面子，才会来谈，我估计，除了中东铁路，我们目前最多只能让他们明确承认外蒙主权在我，并吐出条约割让之外的争议地区，如瓦罕走廊以北的帕米尔山区、以及东段的乌苏里江、黑龙江等部分边界争议地区……”
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三、英国放弃麦克马洪线，承认以中印边境以传统习惯线为准，承认藏南和克什米尔地区为中国领土。将中缅边境的掸邦、克钦邦划归中国（含果敢、佤邦、江心坡、胡康河谷、野人山和南坎等争议地区）。
四、承认中国对不丹、锡金的宗主权，并于6月向中国移交。承诺尼泊尔独立，将该国作为中印缓冲国，中英双方都承诺不在该国驻军。
五、中国向英国支付200万英镑，作为各处租借期间的建设费用，该笔款项可由实物抵扣。
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一、俄国向中国交还中东铁路所有权，并交还中东铁路附属地。中国向俄国支付7600万卢布作为铁路设施建设费用。
二、承认中国对外蒙古包括唐努乌梁海的主权。并将中俄边境西端的瓦罕走廊以北的帕米尔山区（大约2万平方公里），以及东端的额尔古纳河、乌苏里江、黑龙江航道中国一侧的若干岛屿（约1100平方公里），以及张鼓峰和沙草峰等争议地区（约40平方公里）交还给中国。
三、俄国放弃所有尚未支付的庚子赔款。
对于陆征祥能取得这样的成绩，文德嗣还是表示满意。毛熊和牛牛是不一样的生物，要想拿回以前被俺大清割让的那百多万平方公里，不做过一场是不可能滴。目前能靠嘴炮拿到这些，已经相当不错了。
英俄肯这样出血，需要的也就是一个中立承诺。中国也很爽快的同意了，文德嗣向他们保证，中国绝对不会加入同盟国，对于欧洲的矛盾，中国完全中立，不会偏向任何一方。
而且，除了以上两个条约之外，在文德嗣的提议下，中英还签订了一个西亚铁路的协议。主要内容就是由中国主持，修建一条从中国通往欧洲的铁路，铁路从伊犁开始，中途通过阿富汗、伊朗直到奥斯曼。因为现在阿富汗还是英国势力范围，虽然没有直接控制，但这么大的工程还是给他们打个招呼，毕竟牛牛现在还是世界老大。
中国修这条铁路的理由是“我们是贫油国，需要伊朗的石油”，以及重建“丝绸之路”。牛牛对此倒是没什么意见，只要中国不加入同盟国，这点儿小事他们也不会刁难，反正又不要他们出钱，而且铁路修好了，他们也可以沾光。
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