第197章 真实目的
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“如果攻击部队发回来的消息没有错，唯一能够肯定的就是，那艘航母在遭到攻击之前就把大部分舰载机派了出去。”
在史密斯做分析的时候，斯塔克没有吭声，一直盯着面前的海图。
攻击已经结束，派出去的战斗机与电子攻击机都在返航途中，也就不需要让史密斯留守作战指挥中心。
只是，斯塔克的注意力并不在这上面。
在遭到攻击后，梁夏海军肯定会发起反击，而且需要让第六十一特混舰队参与，特别是安排战斗机为发起反击的轰炸机护航。再说了，还需要派舰载机执行侦查任务，找到第51特混舰队。
其实，这很可能是第六十一特混舰队在两轮攻击之间的几个小时里所做的事情。
按照斯塔克的推测，在第一轮攻击结束后，第六十一特混舰队的指挥官在第一时间派出了侦察机。
此后，就是安排战斗机执行护航任务。
理由就是，在遭到第二轮攻击的时候，第六十一特混舰队上空并没多少防空战斗机。
也就是说，大部分舰载战斗机已经被派了出去。
反击行动已经开始！？
那么，发起反击的梁夏战机在哪？
毫无疑问，这才是斯塔克担心的问题。
虽然从交战经过看，在只剩下了1艘航母的情况下，反击行动肯定不会以第六十一特混舰队的舰载航空兵为主，也就不用担心遭到舰载机攻击，但是几十架重型战斗机的价值，可不是吹出来的。
再说，还有几架舰载预警机去向不明。
其实，斯塔克已经考虑到了一种可能。
在遭到第二轮攻击之前，第六十一特混舰队就派出了护航战斗机，只是这些战斗机没有直接朝第51特混舰队杀来，而是首先跟攻击机群，很可能是梁夏空军的轰炸机群汇合，并且在此期间进行了空中加油。
正是如此，这些战斗机才没留在第六十一特混舰队上空，没参与舰队防空作战。
这么一来，梁夏海军的反击即将到来。
可问题是，第51特混舰队没有暴露行踪，梁夏海军的侦察机直到这个时候都没有出现在第51特混舰队附近。
那么，梁夏海军凭什么发起反击？
不要忘了，在昨天晚上，梁夏海军出动了上百架巡逻机，都没能突破由舰载预警机与战斗机构成的外围防空网。
连第51特混舰队在哪都不知道，反击又从何谈起？
既然没法发起反击，那些战斗机又去哪了？
这些问题，斯塔克始终都没有想明白。
道理也很简单，哪怕是一名普通的舰队指挥官，也绝不会在已经遭到攻击，而且没有发现敌舰队的情况下，派走防空战斗机，从而让本舰队处于极易遭到攻击的危险状态，甚至可以说是不设防状态。
想来想去，斯塔克只想到了一种可能。
在遭到第二轮攻击之前，第六十一特混舰队才派出了护航战斗机，而且梁夏海军已经通过某种不容易被对手察觉的方式找到了第51特混舰队，至少确定了大致方位，并由此决定发起反击。
果真如此，梁夏海军的反击很快就会到来。
为此，斯塔克把史密斯叫了过来，而且在他到来前，就让通信参谋再次联系第52特混舰队。
不为别的，尽快把战斗机派过来。
可惜的是，第52特混舰队依然没有做出答复。
只是，让斯塔克感到疑惑的问题，很快就有了答案。
还没到8点半，通信参谋送来了最新消息。
来自登陆舰队。
在第51特混舰队西南几百千米之外，正朝东北航行的登陆舰队，遭到了梁夏轰炸机的攻击。
关键就是，与运输船队遭到的打击差不多，梁夏轰炸机投射了数百枚重型反舰导弹。
在发出报告的时候，登陆舰队就已经瘫痪。
要说的话，离覆灭也不远了。
难道，梁夏海军把登陆舰队当成了第51特混舰队！？
显然，还真有这种可能！
因为让4艘“基德”级驱逐舰去掩护运输船队，所以在让登陆舰队撤退的时候，斯塔克派了一支护航编队过去，领舰是一艘“提康”级防空巡洋舰，另外3艘驱逐舰也来自第51特混舰队。
如果执行侦查任务，发现登陆舰队的是一架电子攻击机，或者携带了被动探测设备，就有可能在足够远的地方，比如“宙斯盾”防空系统的探测距离外，发现那艘巡洋舰，并且确定其身份。
因为担心遭到拦截，所以梁夏海军的侦察机未必会冒险抵近。
关键还有，“提康”级巡洋舰是纽兰舰队的防空支柱，仅建成10多艘，全都编在航母战斗群里面。
那么，发现了“提康”级巡洋舰，就等于发现了航母战斗群。
要说的话，这同样是纽兰海军的套路。
此外，重型反舰导弹具有很强的自主攻击能力，只需要知道敌舰队的大致方位就能发起攻击。
为了让攻击变得更突然，梁夏海军完全有理由让侦察机在发现了防空战舰之后，就转向返航。
总而言之，登陆舰队遭到了攻击，足以证明梁夏海军把登陆舰队误当成了特混舰队。
只是，斯塔克丝毫不敢掉以轻心。
由梁夏海军发起的两波攻击，都非常犀利，不但有很强的战术突然性，攻击力度也不可低估。
不说别的，运输船队在天亮之前就已覆灭。
按最后的报告，包括8艘护航战舰在内的40余艘舰船，均在遭到攻击之后不久沉到了海底。
就连4艘“基德”级驱逐舰都没顶住。
不要忘了，这可是4艘“万吨”级大型驱逐舰。
虽然满载排水量并没达到1万吨，而且编为驱逐舰，但是“基德”级的舰体跟“提康”级并无本质的区别，满载排水量接近9000吨，抗打击能力与生存能力都不差，肯定超过了民用船只。
在设计上，“基德”级能够扛住2到3枚bgm-109b这类重型反舰导弹的打击。
要说的话，“基德”的性能在纽兰海军的自用型号，即“斯普”级驱逐舰之上。
结果却是，遭到攻击之后不到半小时，4艘“基德”级全部战沉。
按照4艘驱逐舰发来的报告，都只被数枚反舰导弹命中。
哪怕肯定得沉，这也太快了。
显然，这只能说明，梁夏海军的反舰导弹，肯定要比外界推测的更加先进，威力也更加巨大。
现在的问题是，梁夏海军的反击行动结束了吗？
综合各方面的战报，基本上可以确定，两次反击总共出动了40架轰炸机，投射的导弹接近1000枚。
显然，这绝不是梁夏军队的极限。
不要忘了，梁夏空军有数千架轰炸机。
哪怕需要为轰炸机提供支持，比如出动加油机，因此到底能够出动多少轰炸机，其实是由加油机决定，可是以梁夏空军的战斗力，再出动几十架轰炸机也不会有太大难度，至少不存在没办法克服的困难。
果真如此，在西边某个地方，还有几十架挂满反舰导弹的轰炸机正在等待作战命令。
关键还有，在干掉登陆舰队之后，梁夏海军肯定能发现，那并不是第51特混舰队，也就会重新安排侦查行动。
或许，那些投射了反舰导弹的轰炸机，正朝第51特混舰队飞来。
不过，更有可能是由第六十一特混舰队派出来的战斗机与侦察机。
因为梁夏空军出动了加油机，所以这些舰载机根本就不需要担心燃油不够使用。
再说，在第六十一特混舰队覆灭之后，舰载机飞行员肯定是复仇心切，会不惜代价的对付第51特混舰队。
对斯塔克来说，现在需要考虑的，其实不是能否顶住梁夏海军的反击，而是会不会梁夏海军发现。
换句话说，只要被发现，就肯定会被歼灭！
不要忘了，第51特混舰队只剩下12架防空战斗机。
虽然参与第二轮攻击行动的f-14b，仅损失3架，但是剩下的21架，要在9点半左右才能返回。
要命的是，还得让4架a-6f挂上副油箱与伙伴式加油吊舱去迎接这些战斗机。
因为所剩燃油不够返回舰队，所以就算知道舰队遭到了攻击，这些战斗机也没法加速飞回来。
此外，就算及时返回了舰队，也需要用不少的时间为重新升空做准备。
按照航空参谋所说，最快要在10点30分之后，才能够让这些f-14b升空巡逻。
在此之前，第51特混舰队能依靠的，也就只有之前出动的那12架f-14b。
所幸的是，在安排一次空中加油之后，能够让这12架f-14b巡逻到12点。
也就是说，第51特混舰队的防空力量在10点半到12点之间处于最理想状态。
不过，这还不是最大的问题。
如果只是拦截敌人的侦察机，12架f-14b已经够了。
真正的问题是，在空中巡逻的6架e-2c当中，在天亮之前升空的3架在9点之前就得返回航母。在让另外3架顶上去之后，也需要在10点左右返航。最快要11点之后，才能重新安排预警机升空。
也就是说，在10点到11点之间，只能依靠防空巡洋舰。
要说的话，这是斯塔克一直在避免出现的情况。
虽然电子侦察机同样能够探测到预警机发出的电磁信号，但是预警机的速度快，也就无法通过预警机所在方位，推测航母的位置。可是对防空战舰来说，那就不同了，尤其是充当防空支柱的巡洋舰。
为此，在做战术安排的时候，斯塔克格外强调。
外围警戒由预警机负责，在遭到攻击之前，防空巡洋舰得保持无线电静默，最多对雷达进行预热，确保在需要的时候能立即启动。说得直接点，要在预警机发现来袭敌机，准确的说是攻击机群，防空巡洋舰才能启动雷达。
正是如此，第51特混舰队才能够在12日夜间避开梁夏海军的巡逻机。
此外，登陆舰队被发现，并遭受灭顶之灾，跟负责掩护的那艘“提康”级巡洋舰被发现有很大的关系。
其实，运输船队遭到攻击也跟负责掩护的“基德”级驱逐舰暴露行踪有关。
可见，在10点到10点半的半个小时里面，第51特混舰队极易遭到攻击，而且基本上没有防卫能力。
考虑到战斗机在紧急起飞后，需要大约30分钟才能飞到600千米外，所以在11点之前都是第51特混舰队的“脆弱期”。
如何解决这个问题？
按照史密斯的意思，首先让f/a-18升空，准确说是让之前升空巡逻，以及完成侦查任务返回舰队的f/a-18分批出动，而且全都携带5具大型副油箱，把巡逻时间延长1个小时以上。
虽然这些战斗机的制空能力会大幅度降低，主要是只携带了4枚空空导弹，而且只有2枚是中程导弹，但是能确保在11点之前，有足够多的战斗机在外围巡逻，并且拦截来袭的敌机。
不过，这也意味着，第51特混舰队将丧失仅有的反击力量。
至少在13日白天，第51特混舰队没办法发起有组织的进攻行动。
斯塔克根本没多想，直接采纳了史密斯的建议。
道理也很简单，在干掉第六十一特混舰队之后，已经没有值得对付的目标，也就不需要保留攻击能力。
当务之急，其实是保住舰队，顶住梁夏海军发起的反击。
不管怎样，至少在这个时候，斯塔克依然有那么一丝侥幸的念头。
可惜的是，这个侥幸念头很快就被粉碎了。
快到10点的时候，登陆舰队发来最后的报告。
在经过艰苦卓绝的抢修之后，最后1艘两栖攻击舰的舰长才宣布放弃努力，让官兵乘救生艇逃生。
到此，6艘两栖攻击舰全部覆灭。
在此之前，已有近20艘登陆舰先后沉没。
即便是剩下的十来艘登陆舰，也很有可能在几个小时内沉没。
其实，在损失了全部两栖攻击舰与综合登陆舰之后，登陆舰队已经是名存实亡，纽兰海军丧失了两栖投送能力。
也许，依靠征用的民船，能支持第1陆战师打下中转岛。
可问题是，没有登陆舰队就肯定无法攻打其他岛屿，更不要说夺回霍瓦依群岛。
在登陆舰队遭到攻击的时候，斯塔克就想到了这个问题，并且意识到，这或许是梁夏海军的真实目的。
用第六十一特混舰队交换纽兰海军的登陆舰队！
虽然在战术上很不划算，但是在战略上却有巨大的价值。
稳住战线之后，剩下的就是争夺制海权的战斗，也就更加容易发挥出梁夏海军，特别是第四十一特混舰队的战斗力。
关键还有，在进攻无望的情况下，纽兰海军就算夺得制海权，也难有寸进，到最后还是得退回去。
现在，登陆舰队完蛋了，有必要继续打下去吗？
“如果攻击部队发回来的消息没有错，唯一能够肯定的就是，那艘航母在遭到攻击之前就把大部分舰载机派了出去。”
在史密斯做分析的时候，斯塔克没有吭声，一直盯着面前的海图。
攻击已经结束，派出去的战斗机与电子攻击机都在返航途中，也就不需要让史密斯留守作战指挥中心。
只是，斯塔克的注意力并不在这上面。
在遭到攻击后，梁夏海军肯定会发起反击，而且需要让第六十一特混舰队参与，特别是安排战斗机为发起反击的轰炸机护航。再说了，还需要派舰载机执行侦查任务，找到第51特混舰队。
其实，这很可能是第六十一特混舰队在两轮攻击之间的几个小时里所做的事情。
按照斯塔克的推测，在第一轮攻击结束后，第六十一特混舰队的指挥官在第一时间派出了侦察机。
此后，就是安排战斗机执行护航任务。
理由就是，在遭到第二轮攻击的时候，第六十一特混舰队上空并没多少防空战斗机。
也就是说，大部分舰载战斗机已经被派了出去。
反击行动已经开始！？
那么，发起反击的梁夏战机在哪？
毫无疑问，这才是斯塔克担心的问题。
虽然从交战经过看，在只剩下了1艘航母的情况下，反击行动肯定不会以第六十一特混舰队的舰载航空兵为主，也就不用担心遭到舰载机攻击，但是几十架重型战斗机的价值，可不是吹出来的。
再说，还有几架舰载预警机去向不明。
其实，斯塔克已经考虑到了一种可能。
在遭到第二轮攻击之前，第六十一特混舰队就派出了护航战斗机，只是这些战斗机没有直接朝第51特混舰队杀来，而是首先跟攻击机群，很可能是梁夏空军的轰炸机群汇合，并且在此期间进行了空中加油。
正是如此，这些战斗机才没留在第六十一特混舰队上空，没参与舰队防空作战。
这么一来，梁夏海军的反击即将到来。
可问题是，第51特混舰队没有暴露行踪，梁夏海军的侦察机直到这个时候都没有出现在第51特混舰队附近。
那么，梁夏海军凭什么发起反击？
不要忘了，在昨天晚上，梁夏海军出动了上百架巡逻机，都没能突破由舰载预警机与战斗机构成的外围防空网。
连第51特混舰队在哪都不知道，反击又从何谈起？
既然没法发起反击，那些战斗机又去哪了？
这些问题，斯塔克始终都没有想明白。
道理也很简单，哪怕是一名普通的舰队指挥官，也绝不会在已经遭到攻击，而且没有发现敌舰队的情况下，派走防空战斗机，从而让本舰队处于极易遭到攻击的危险状态，甚至可以说是不设防状态。
想来想去，斯塔克只想到了一种可能。
在遭到第二轮攻击之前，第六十一特混舰队才派出了护航战斗机，而且梁夏海军已经通过某种不容易被对手察觉的方式找到了第51特混舰队，至少确定了大致方位，并由此决定发起反击。
果真如此，梁夏海军的反击很快就会到来。
为此，斯塔克把史密斯叫了过来，而且在他到来前，就让通信参谋再次联系第52特混舰队。
不为别的，尽快把战斗机派过来。
可惜的是，第52特混舰队依然没有做出答复。
只是，让斯塔克感到疑惑的问题，很快就有了答案。
还没到8点半，通信参谋送来了最新消息。
来自登陆舰队。
在第51特混舰队西南几百千米之外，正朝东北航行的登陆舰队，遭到了梁夏轰炸机的攻击。
关键就是，与运输船队遭到的打击差不多，梁夏轰炸机投射了数百枚重型反舰导弹。
在发出报告的时候，登陆舰队就已经瘫痪。
要说的话，离覆灭也不远了。
难道，梁夏海军把登陆舰队当成了第51特混舰队！？
显然，还真有这种可能！
因为让4艘“基德”级驱逐舰去掩护运输船队，所以在让登陆舰队撤退的时候，斯塔克派了一支护航编队过去，领舰是一艘“提康”级防空巡洋舰，另外3艘驱逐舰也来自第51特混舰队。
如果执行侦查任务，发现登陆舰队的是一架电子攻击机，或者携带了被动探测设备，就有可能在足够远的地方，比如“宙斯盾”防空系统的探测距离外，发现那艘巡洋舰，并且确定其身份。
因为担心遭到拦截，所以梁夏海军的侦察机未必会冒险抵近。
关键还有，“提康”级巡洋舰是纽兰舰队的防空支柱，仅建成10多艘，全都编在航母战斗群里面。
那么，发现了“提康”级巡洋舰，就等于发现了航母战斗群。
要说的话，这同样是纽兰海军的套路。
此外，重型反舰导弹具有很强的自主攻击能力，只需要知道敌舰队的大致方位就能发起攻击。
为了让攻击变得更突然，梁夏海军完全有理由让侦察机在发现了防空战舰之后，就转向返航。
总而言之，登陆舰队遭到了攻击，足以证明梁夏海军把登陆舰队误当成了特混舰队。
只是，斯塔克丝毫不敢掉以轻心。
由梁夏海军发起的两波攻击，都非常犀利，不但有很强的战术突然性，攻击力度也不可低估。
不说别的，运输船队在天亮之前就已覆灭。
按最后的报告，包括8艘护航战舰在内的40余艘舰船，均在遭到攻击之后不久沉到了海底。
就连4艘“基德”级驱逐舰都没顶住。
不要忘了，这可是4艘“万吨”级大型驱逐舰。
虽然满载排水量并没达到1万吨，而且编为驱逐舰，但是“基德”级的舰体跟“提康”级并无本质的区别，满载排水量接近9000吨，抗打击能力与生存能力都不差，肯定超过了民用船只。
在设计上，“基德”级能够扛住2到3枚bgm-109b这类重型反舰导弹的打击。
要说的话，“基德”的性能在纽兰海军的自用型号，即“斯普”级驱逐舰之上。
结果却是，遭到攻击之后不到半小时，4艘“基德”级全部战沉。
按照4艘驱逐舰发来的报告，都只被数枚反舰导弹命中。
哪怕肯定得沉，这也太快了。
显然，这只能说明，梁夏海军的反舰导弹，肯定要比外界推测的更加先进，威力也更加巨大。
现在的问题是，梁夏海军的反击行动结束了吗？
综合各方面的战报，基本上可以确定，两次反击总共出动了40架轰炸机，投射的导弹接近1000枚。
显然，这绝不是梁夏军队的极限。
不要忘了，梁夏空军有数千架轰炸机。
哪怕需要为轰炸机提供支持，比如出动加油机，因此到底能够出动多少轰炸机，其实是由加油机决定，可是以梁夏空军的战斗力，再出动几十架轰炸机也不会有太大难度，至少不存在没办法克服的困难。
果真如此，在西边某个地方，还有几十架挂满反舰导弹的轰炸机正在等待作战命令。
关键还有，在干掉登陆舰队之后，梁夏海军肯定能发现，那并不是第51特混舰队，也就会重新安排侦查行动。
或许，那些投射了反舰导弹的轰炸机，正朝第51特混舰队飞来。
不过，更有可能是由第六十一特混舰队派出来的战斗机与侦察机。
因为梁夏空军出动了加油机，所以这些舰载机根本就不需要担心燃油不够使用。
再说，在第六十一特混舰队覆灭之后，舰载机飞行员肯定是复仇心切，会不惜代价的对付第51特混舰队。
对斯塔克来说，现在需要考虑的，其实不是能否顶住梁夏海军的反击，而是会不会梁夏海军发现。
换句话说，只要被发现，就肯定会被歼灭！
不要忘了，第51特混舰队只剩下12架防空战斗机。
虽然参与第二轮攻击行动的f-14b，仅损失3架，但是剩下的21架，要在9点半左右才能返回。
要命的是，还得让4架a-6f挂上副油箱与伙伴式加油吊舱去迎接这些战斗机。
因为所剩燃油不够返回舰队，所以就算知道舰队遭到了攻击，这些战斗机也没法加速飞回来。
此外，就算及时返回了舰队，也需要用不少的时间为重新升空做准备。
按照航空参谋所说，最快要在10点30分之后，才能够让这些f-14b升空巡逻。
在此之前，第51特混舰队能依靠的，也就只有之前出动的那12架f-14b。
所幸的是，在安排一次空中加油之后，能够让这12架f-14b巡逻到12点。
也就是说，第51特混舰队的防空力量在10点半到12点之间处于最理想状态。
不过，这还不是最大的问题。
如果只是拦截敌人的侦察机，12架f-14b已经够了。
真正的问题是，在空中巡逻的6架e-2c当中，在天亮之前升空的3架在9点之前就得返回航母。在让另外3架顶上去之后，也需要在10点左右返航。最快要11点之后，才能重新安排预警机升空。
也就是说，在10点到11点之间，只能依靠防空巡洋舰。
要说的话，这是斯塔克一直在避免出现的情况。
虽然电子侦察机同样能够探测到预警机发出的电磁信号，但是预警机的速度快，也就无法通过预警机所在方位，推测航母的位置。可是对防空战舰来说，那就不同了，尤其是充当防空支柱的巡洋舰。
为此，在做战术安排的时候，斯塔克格外强调。
外围警戒由预警机负责，在遭到攻击之前，防空巡洋舰得保持无线电静默，最多对雷达进行预热，确保在需要的时候能立即启动。说得直接点，要在预警机发现来袭敌机，准确的说是攻击机群，防空巡洋舰才能启动雷达。
正是如此，第51特混舰队才能够在12日夜间避开梁夏海军的巡逻机。
此外，登陆舰队被发现，并遭受灭顶之灾，跟负责掩护的那艘“提康”级巡洋舰被发现有很大的关系。
其实，运输船队遭到攻击也跟负责掩护的“基德”级驱逐舰暴露行踪有关。
可见，在10点到10点半的半个小时里面，第51特混舰队极易遭到攻击，而且基本上没有防卫能力。
考虑到战斗机在紧急起飞后，需要大约30分钟才能飞到600千米外，所以在11点之前都是第51特混舰队的“脆弱期”。
如何解决这个问题？
按照史密斯的意思，首先让f/a-18升空，准确说是让之前升空巡逻，以及完成侦查任务返回舰队的f/a-18分批出动，而且全都携带5具大型副油箱，把巡逻时间延长1个小时以上。
虽然这些战斗机的制空能力会大幅度降低，主要是只携带了4枚空空导弹，而且只有2枚是中程导弹，但是能确保在11点之前，有足够多的战斗机在外围巡逻，并且拦截来袭的敌机。
不过，这也意味着，第51特混舰队将丧失仅有的反击力量。
至少在13日白天，第51特混舰队没办法发起有组织的进攻行动。
斯塔克根本没多想，直接采纳了史密斯的建议。
道理也很简单，在干掉第六十一特混舰队之后，已经没有值得对付的目标，也就不需要保留攻击能力。
当务之急，其实是保住舰队，顶住梁夏海军发起的反击。
不管怎样，至少在这个时候，斯塔克依然有那么一丝侥幸的念头。
可惜的是，这个侥幸念头很快就被粉碎了。
快到10点的时候，登陆舰队发来最后的报告。
在经过艰苦卓绝的抢修之后，最后1艘两栖攻击舰的舰长才宣布放弃努力，让官兵乘救生艇逃生。
到此，6艘两栖攻击舰全部覆灭。
在此之前，已有近20艘登陆舰先后沉没。
即便是剩下的十来艘登陆舰，也很有可能在几个小时内沉没。
其实，在损失了全部两栖攻击舰与综合登陆舰之后，登陆舰队已经是名存实亡，纽兰海军丧失了两栖投送能力。
也许，依靠征用的民船，能支持第1陆战师打下中转岛。
可问题是，没有登陆舰队就肯定无法攻打其他岛屿，更不要说夺回霍瓦依群岛。
在登陆舰队遭到攻击的时候，斯塔克就想到了这个问题，并且意识到，这或许是梁夏海军的真实目的。
用第六十一特混舰队交换纽兰海军的登陆舰队！
虽然在战术上很不划算，但是在战略上却有巨大的价值。
稳住战线之后，剩下的就是争夺制海权的战斗，也就更加容易发挥出梁夏海军，特别是第四十一特混舰队的战斗力。
关键还有，在进攻无望的情况下，纽兰海军就算夺得制海权，也难有寸进，到最后还是得退回去。
现在，登陆舰队完蛋了，有必要继续打下去吗？